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Die Schaffung neuer Bauplätze durch die Reduzierung von Parkraum wäre ein Weg, mit dem immer weiter steigenden Wohnungsbedarf in den Städten umzugehen. Entwurf: Studio Schwitalla
Foto: Audi Urban Future Initiative

IAA 2017
Welche Siedlungsform hat welchen Mobilitätsbedarf?

Hat das Auto ausgedient? Werden es neue Antriebsformen retten? Oder muss das Zusammenspiel von Bauen und Mobilität tiefgreifender verändert werden? Thomas Wagner hat mit Christian Gärtner von Urban Standards über notwendige Schritte zu einer neuen Mobilitätspolitik gesprochen.
Christian Gärtner, CEO Urban Standards
Foto: Urban Standards
Die Digitalisierung vereinfacht die Auswahl der jeweils besten Mobilitätsform erheblich.
Foto: Audi Urban Future Initiative
Häuser statt Parkplätze: Autonomes Parken erlaubt eine signifikante Reduzierung des Parkraums.
Foto: Audi Urban Future Initiative
Autonomes und Fahren und Parken wird zwangsläufig eine andere Architektur und ein anderes Benutzerverhalten hervorbringen.
Foto: Audi Urban Future Initiative
Kein Stein bleibt auf dem anderen: Der Architekt Jürgen Meyer H. illustriert die umwälzenden Veränderungen der Digitalisierung sehr plastisch.
Foto: Audi Urban Future Initiative
Autonomes Parken (Video)
Video: Audi Urban Future Initiative